V50 tazsie startuje

Dekky

to je pekne v p... je to vobec mozne? musime si zviknut,ze volvo v nasom pripade nie je uz cistokrvne volvo.
ale PSA,pripadne ford. predat a kupit D5. 8-)

ale vazne.neviem co tomu moze byt,jednemu pada nafta dalsiemu to nestartuje za tepla. vidim to na upgrade softu. ked to nepomoze, riesit dalsie moznosti podla diagnostiky

Guru

Michal, do sania ti ide len jedna hruba hadica alebo dve hadice do obratenej "Y" ??

Predtym ako naštartuješ, skus po tejto Y poklopkat, tvoj problem je typicky pre zasekavajucu škrtiacu klapku.

Ak nemaš tu Y, tak EGR zasekava.

Dekky: Aj D5 motory maju svoje muchy... a žiadna značka už nie je čistokrvna! od roku 2002-2003 su to len skladačky so sučiastkami vyrobenymi v roznych štatoch kde je lacna a nedostatočne kvalifikovana pracovna sila, manželka je inžinierka strojov a beha po roznych priemyselních parkoch kde sa vyrabaju rozne auto diely tak viem presne o čom hovorim... začnem kecat a potom všetci budeme radšej jazdit len na bicykloch alebo na staršich autach.

michalmalcek

TO Guru co sa tyka tej hadice Y mam to tam su tie dve kladky uz som ich cistil HMM skusim poklopat ale najhorsie je ze mi to neroby stale len niekedy za tepla budem asi skusat stale za tepla poklepat a ak to bude dobre tak to mam vyhrate dik ozvem sa

EDIT :
Pani dneska som to opet rozobral potreboval by som poradit su tam dve klapky v tom Y. Ked stojim pred motorom jedna je vpravo a druha vlavo. Ta v lavo chodi s mensim odporom ako keby tam bola strunka naopat ta druha chodi volne a vsimol som si ze natej pravej je taky modri malicky umelohmotny srobik ? A mal to Y uz niekto rozobrate mam namysli ci sa daju vybrat alebo nejak demontovat tie rurky co su vnich klapky?UZ mam ztoho startovania za tepla nervu :help:

Akurat som pozeral kade tade po forach a co maju problemi zo startom za tepla tak vecsinou pisaly vyskusat odpojit cidlo teploty a nastartovat . Tym ze sa odpoji cidlo sa obide RJ a startuje sa zo zhavenim ak nastartuje v pohode je to starter .Neviete kde sa nachadza cidlo teploty chlad.kvapaliny

wrbics

Čidlo teploty je zezadu na bloku termostatu . Co jsem se dočetl , nedoporučují odpojovat z duvodu správného zahřívání vody , tak že byt Tebou tak jen na start . Ale stejně nechapu proč by to měl být starter ? To by špatně startovalo i za studena snad ne ?

Blok termostatu

1.Bypass valve
2.Connection to the cooling system expansion tank
3.Connection to cooler inlet
4.Connection to coolant heat exchanger
5.Connection to cooler outlet
6.Connection to coolant pump
7.Connection to heat exchanger
8.Engine coolant temperature (ECT) sensor

michalmalcek

ani ja nejak tomu neverim ale maju to odskusane sice VW . Pisali ze treba najprv pri teplom motore vyskusat odpojit ten snimac a ak chiti je to starter v horsom pripade cerpadlo . a este si dost casto davaju upravit startovaciu davku paliva za tepla len to su TDI . Ale zeby cerpadlo zacalo odchadzat pri 130t KM a este raz pojdem na diagnostiku minule som mal chybu snimaca tlaku paliva aj to by mohlo stym startom suvisiet

edit:
pani tak bol som dneska na diagnostike ziadna chyba ale chalanisko hovoril ze to bude asi starter ze uz raz taketo startovanie riesil na peugeote a pomenili vsetko ci uz vstrekovace atd a nakoniec zrepasovali starter 100€ a slapalo ako hodinky ked nieje teply je vsetko stiahnute ale akonahle sa zohreje vznikne roztiaznost a stym suvisiace vole a uz to nestartuje a tak isto za studena ked sa zapnu zhavice ide obrovsky prud do startera za tepla ze vraj nepotrebuje take prdy prudu

sice mi pred vianocami nieje do smiechu ale tesi ma ze rano studene auto nastartujem pridem do prace a najskor o osem hodin idem domov kedy je zase motor studeny ale akonahle vypnem motor ked sa trosku zohreje uz to je na prd

Dekky

mozne je vselico. ked si tak pamatam, mal som peugeota a menil som starter. robilo to podobne divy. za studena natocil vzdy a ked za zohrial tak iba obcas. cistil som ho vselijako
a nic nepomohlo,tak som kupil na vrakaci starsi a hotovo.
tak nech ti to dobre dopadne.

wrbics

michalmalcek

pani tak predvcerom som bol opet na diagnostike a bez zavad ale kamarat ako startoval potvrdil ze uz mal takyto problem z peugeotom skumali a hladali co to moze robit a nakoniec repas startera a bolo po probleme CCA 100€podla toho v akom stave a co sa tam rosipalo . Blizia sa vianoce a vecsinov jazdim len rano do prace a poobede z prace takze startuje dobre budem to riesit po novom roku potom zdelim ako to dopadlo :roll:

karelvolvo

myslím že kdyby to bylo startérem tak musíš přece slyšet že to pomalejš točí ne?

michalmalcek

mne to startovanie haprovalo hned ako som ho kupil najprv za studena to bolo baterkou a teraz za tepla takze netusim ako to startuje ked je vsetko ok ked bude starter po repase zistim :lol:

michalmalcek

Vsetko dobre v novom roku prajem vsetkym :rock:

koncom stareho roka mi volal mechanik ze afto je hotove. Akurat vcera som skusal ako to startuje a je to uplna krasa aspon zatial tuk,tuk .Vcera ked som startoval myslel som si ze mam v aute tri baterky tocilo to nenormalnou silov.Takze moj dlhodoby problem odstraneni vymena puzdier v starteri

Pavluňa

southpark

southpark

V50 tazsie startuje

Kdo je online