Všeobecně o S40 II a V50

erdasv

Zdarec chlapi....
tak jsem se dnes vrátil ze Zlína. Zimní akce proběhla v pohodě, celkem nic se nedělo(dolity pouze odstřikovače, brzdovka a chladicí kapalina, ostatní v pohodě). Co se týče diagnostiky, tak chyba tam samozřejmě byla> odstranili ji, ale ne zcela to mohlo. Udělalo to teda zatím jen jednou, tak uvidím, jak dlouho to vydrží fungovat.
Co se opravy týče, tak mi nebyly schopni poradit - musel bych jim tam to auto nechat aspon na den, aby mohli prijit na to, čím to je.
Takže nic nevím:-)
Pavluňa: ta spínačka.... popis opravy, popřípadě výměny asi nevíš co? že by se to vyzkoušelo... nevím, ejstli by to tím mohlo být. Jak pise wrbics> nefunguje pouze ovládání na klíči, startování bezproblémů reaguje. Dálkově nejde ani jedno tlačítko...

Lumpy

flaksy

Podle me to je v modulu na dalkove ovladani. Bud v nem primo, nebo v nejakem kontaktu, ze kdyz se to nejak blbe pohne, tak to pak nejde. No kdo vi ... Urcite bych jim to tam na ten den nekdy nechal, at to proveri. Ale treba az to situace dovoli. Obavam se totiz, ze ten modul by nebyl zrovna nejlevnejsi ...

erdasv

Lumpy: kdyz vezmu v potaz napojeni na diagnostiku, coz bych stejne kvuli ovladaci delalt, tak je to v pohode

flaksy: modul v aute pro dalkove ovladani stojí nejakych 4500,- plus 500,- kc software + plus prace...

Pavluňa

Erdova zavada: ja vim,ze idkyz se to tvari jako chyba modulu,stejne se projevuje i chyba spinacky.Neznam zapojeni ani tomu nerozumim,ale kazdopadne vim,ze kvuli temto problemum se spinackou byla i svolavacka,a proto si porad myslim,ze zakopanej pes je prave tam :idea:

Navod na vymenu spinacky nemam,ale mas SZ,ktera ti snad pomuze

all: prave jdu zkouset funkci pritel/nepritel pouzivate ji nekdo :?:

k nepratelum zatim nikoho nepridam,neni koho :cheer:

,ale na VK by se mi tam nevesli :lol:

wrbics

Pavluňa : tak jsem se na to koukl a máme v podstatě pravdu všichni , sice jsem strojař :shock:

, ale v schématech trošku číst umím . Vše jde přes " modul klíčů " (KVM) , signál od DO jde přes " modul dálkáče " (RKE), proto to tam chcou asi na dýl , vymění jedno , zkusí , a pak když tak druhý , vylučovací metoda . "Modul D" je totiž schovanej někde pod palubkou , takže asi pěkná fuška , " modul klíčů " je dle toho pod sedačkou řidiče . A do toho " mudulu klíčů " je napojena i spínačka (3/1) obr2

erdasv

wrbics: pekne pekne... dobre pochopitelne. Ale z tech obrazku plyne, ze to do toho volva fakt budu muset dat... :shock:

nevite jestli to funguje jak slavni garaznici> stylem: to bude tohle, objedname, nebylo to ono.... to bude tohle, objedname, tim to taky ne..a platis a platis...
ono... 1000 kc za hodinu bych jim dal pouze za rychlu dovedenou praci 8-)

uz ty dily jsou pekne mastne....

Kubik

Prohlidka: myslite, ze kdyz si nechate udelat tu prohlidku a oni by neco z toho prehlidli (napr. mnozstvi oleje) a pak by se Vam neco stalo (treba zadrel motor), ze by za to ten servis nejak rucil? Pisu to do extremu, ale jen by me to zajimalo, bo jinak si zbeznou prohlidku muzu fakt udelat sam, teda krome diagnostiky.

Edrova zavada: ty blaho to by me zajimalo, kde to pod tou sedackou je. Mel jsem sedacku venku, ale tohodle jsem si nevsiml, ale mozna je to nekde pod kobercem. A neexistuje treba moznost to uplne preladit? Treba je problem s tou frekvenci. U feldy mi to taky prestalo fungovat, tak podle navodu jsem to preladil a pak to zas jelo...

Dekky

haha. ked si najmes super pravnika,tak mozna nieco z nich vytlces,ale inak ta vyfuckuju. aby to nemuseli platit zo svojho,tak by museli mat uzavretu velku poistku na taketo
pripady a to asi nemaju.

vypln pod kobercom ma tak 5cm,tak mozna je to niekde tam.

erdasv

Kubik: ja myslim, ze by to tak byt melo. Treba kdyz si nechas nekde udelat rozvody, tak na to prece zaruka byt musi, kdyz to nekdo udela blbe, a pak se to potka...

wrbics

Erdo : ten styl co jsi popsal ,( nejstarší a nejpoužívanější metoda = pokus :arrow:

omyl ) , budou asi praktikovat . Když budou co k čemu tak zaplatíš jen to co bylo opravdu špatné , s hodinama nevím , asi na domluvě . Chce se to prostě zeptat , třeba to bude jen na ty normo hodiny .

Kubik : No na práce tuším bývají zaruky 6měsícu , ale musíš mít pevný nervy , když to začneš uplatňovat !
Ohledně prohlídky , tam se fakt vyplatí jen kvuli diagnostice , když vezmu , že mi týden potom přimrzly dveře a dolili mi chl.kap. , kterou dle jejich slov neměli asi už 5let :boze:

A bude to asi někde pod kobercem

Guru

wrbics> ale ako vieš že erdasv ma keyless drive? :idea:

Erdasv: vieš si vytiahnut kluč zo zapalovania počas jazdy, alebo ked ti motor už beži?? maš tuto funkciu vo vybave auta?

Inak je pravda že pod sedadlom je modul, kolko konektorov idu do neho zaleži od vybavy konkretneho auta, ale napdlo ma že by erdasv mohol kuknut na ten modul pod sedadlom, trošku sa pohrat s tymito konektormi, prip. vytiahnut ich a znovu ich nasadit či nie su nahodou volne, ked sa mu ten problem objavi len občas a nie stale.
Stači mat na podlahe za sedadlom nejaky predment a ten bude buchat a narazit do toho modulu pri každom brzdeni.

erdasv

Guru: myslis nastartovat a zkusit z polohy II vytahnout klic? To nevim, zkusim zitra....nenapadlo me to nekdy zkouset.
Jestli je ten modul pod sedackou, tak bych to mohl zkusit najit a vyzkouset ty konektory. Protze kdyz jsem prijel ze Zlina domu, tak jsem auto zas bez problemu nekolikrat zamknul i odemknul...

Guru

Tak tym padom keyless drive nemaš, inak by si o tom vedel. Ak maš keyless, takto vyzera klučka dveri, tak radšej neskušaj kluč vytiahnut zo zapalovania aby si nič nepoškodil. A skontroluj ten modul pod sedadlom.

erdasv

Guru: uz vim, o co jde.... tak keyless opravdu nemam:-) mam klasicky plastovy klic...

Erdasv: označen lamou týdne.... :crazy:

tak se tak vrtám, v čem nemám.... a jen tak si pod sedadlem odpojím nějaký konektryr 8-)

no, zajímalo mě, co to je a už to vím..bylo to od airbagů.

wrbics: díky za radu, že se má prvně odpojit baterka 8-)

... už teď vím, nejdřív volat, pak konat.
Tak mi tam teď krásně svítí červený trojúhelník kvůli airbagům... :geek:

sakra, že jsem se dřív nezeptal...

Guru

A teraz odpojit baterku, stači "-", a nechat to tak na zopar hodin, možno že sa resetuje same a zmizne potom ta kontrolka, a možno nie.

Inak, gratulujem k novemu titulu.

wrbics

Guru : kde píšu o keyless drive ?? Použil jsem obrázek kde sice je jakoby znázorněn , ale nezmiňuju se o tom , protože Erda nemluvil o tom , že by ho měl , a ani jsem ho u něj na autě neviděl . Mám schémata s 2004,05 a tam tato funkce ani není ! KVM a RKE máme všichni . RKE dostane signál od DO , přepošle na KVM a ten na zámky , když strčíš klíč do spínačky opět pošle signál na KVM , kontroluje tak nastavený kod v klíči zda je to ten správný .

Erdo : zkus to odpojit , jak píše Guru a chvilku to nech , pak uvidíš zda to pomohlo !

Kubik

Erdo: odpojeni na par hodin nepomuze. Tohle presne se stalo . Budes muset jet na vymaz do servisu. Pry to stalo stovku, ale asi zalezi na servisu.

Pavluňa

Kubik: ja si to taky myslim

jen ta cena se mi nezda :nono:

,ja mam info,ze to je tak za 1K

all: zda se mi to :idea:

,nebo je tech ruznejch pooruch cim dal vic :evil:

Kubik

Erdova zavada: ja si myslim, ze to smazne kdokoli, kdo ma Volvo diagnostiku. Jestli je Erda z okoli Brna, tak si myslim, ze v Ambu bu mu tu hlasku za to kilco smazli :-)

Pavluna: no s tema zavadama to nejak pribyva. Uz nam to hold starne

a strava z Fordu se zacinaj projevovat...

Všeobecně o S40 II a V50

Kdo je online