Všeobecně o S40 II a V50

wrbics

Kein : no , ale to se stalo na 1.6D !! To ale nemění to , že jsou oba PSA+Ford .

Kubik : fota by pak byly super

Dekky : ja doufám , že to není stejně udělané , máme jen o něco silnější motor tak nam tam snad dali lepší matroš ?!?

Kubik

No ja si taky myslel, ze remenice je jen kus zeleza, ale pozor, neni. Potkal jsem dva lidi co meli Peugeota a stalo se jim to taky. Problem je v tom, ze uprostred ty remenice je guma, ktera tlumi narazy motoru (neco jako dvouhmotovej setrvacnik). No a po case ta guma uplne cela praskne a pak v ty remenici jde kov o kov a to je pak neco strasnyho

Remenici si urco necham vratit, tak to pak nafotim, bo ted nebylo moc co fotit. Normalne to poznat ani neni, az na ten zvuk a smad. Mozna jen tim, ze kdyz se na tu remenici podivate, tak se pri toceni vychyluje z osy, jako by se klepe... Uz jsem to mel dlouhy cas nacnuty, ale prave nikdo nevedel co to je, protoze vzdy, kdyz jsem prijel do sevisu, nic to nedelalo. Ptal jsem se i na a odpovedel mi jen Rokkor (1.6D) pres SZ, ze mu toto delala remenice a pak se mu cela rozpadla

Na remenici jsme se ale s kamosem divali a nic mimoradnyho jsme tam nevideli... No a pak se to oddelalo co nejdal od domova, jak uz to byva...

Kein

Co Vás to napadlo kupovat si volvo s forďáckým motorem? Má tu někdo V50 s volváckým motorem? Tuším že flaksy ne? Ten tu neměl jediný problém. :!:

wrbics

Kubik : Aha , tak tady je zakopanej pes ! Teď už to chapu ! Prostě něco za něco - aby to netrpělo tak se tam dá guma a pak trpí Tvá peněžeka , protože tam nacpou nekvalitní gumu , no to je prostě teď trend - jen aby to vydrželo po dobu záruky a pak děj se vůle boží !

Kein : jojo , jen flaksy má Volvo motor :cheer:

! a vrtichvost , suntea

Za sebe - protože jsem četl na ty to motory samouchválu , pár much samozřejmostí

KČM : hoši teď jsem se o víkendu setkal s názorem , že chrom je IN a každý ho chce . Já velmi rád zůstanu OUT , tak jak vždy :mrgreen:

zephyr

Caute,pridavam sa k wrbicsovi s chromom:)

Kubik

wrbics: presne tak, je to tissi, min to vibruje, ale pak to taky rychlejc odejde

KCM: ja bych taky byl radsi OUT nez IN (i kdyz ted prave jsem hodne OUT

)
all: pro ty co chteli fotku, tak tady je zatim ta prvni

wrbics

zephyr : asi jsi mě špatně pochopil ! Já chci být OUT - tudíž černá :rock:

Kubik :

Guru

Kein

Dekky

tak uz to chapem aj ja. len este ci to mam aj ja tak isto urobene.

wrbics: to si koho stretol? chrom uz nie je IN par rokov.

Kein: ked som auto kupoval,vedel som co je tam za motor, vsade pisali same chvaly (samozrejme uzivatelske) vedel som,ze je to uz tak poprepletane s fordom a peugeotom,ze
uz to nie je prave volvo.Ale mne to nevadi,lebo viem,ze uz je na svete iba par aut co su prave.
Myslim,ze nieco o autach viem,aj o ich konstrukcii a vyrobe a hlavne o vela kompromisoch co su v nich urobene. Tyka sa to kvality,vyrobnych vad a tlaku zelenej legislativy
v kontraste s cenou,seriovou vyrobou a celkovou rentabilitou vyroby. Keby malo byt auto dokonale muselo by stat aspon raz tolko. Ale naco by to robili??? Takze asi tak.
A neverim,ze stare volva sa nekazia.

Lumpy

No ještě se tu můžem začít hádat v duchu: stará volva jsou "da best" a nová stojí za :blee:

...
Je to JEN auto, kus železa, kdyby někdo udělal bezporuchové auto, z čeho by ty továrny žily? Je dost možné, že je to třeba skrytá závada, která se na jiných trzích řešila, žijem kde žijem, tady se na zákazníka s.re, takže zatímco jinde byli majitelé informováni a díl vyměněný, tak ne - třeba.
Volvo jsem si vybral kvůli designu a bezpečnosti, vím, že to nebudu mít dosmrti (i když jsou takoví volvofanatici, kteří jsou schopni se za to bít). Další auto chcem XC70, ale nevěřím, že i když tam bude motor origo Volvo, že to pojede bez chyb... osobně je mi jedno, co je v tom za motor, jestli Ford+PSA, nebo VW nebo Tatra, když to funguje jak má, nevidím důvod kvůli tomu zavrhovat celé auto...

wrbics

Dekky : jeden starý pán , zaritý škodovkář , v poho člověk , ten zase scháněl chromovanou , když si koupil ochcávku a má tam i decentní chrom doplnky , vypadá to dobře. A pak to říkali v sobotu v automotorevue , že se vrací doba chromu , víz prý maska Peug 5008 . Tak jsem se tomu smál , a že Vám to musím sdělit :mrgreen:

A dle Va by jsme to měli mít stejným zpusobem udělaný

, no počkáme co se nám s tím stane !!

All na ŠT : JAK V JEDNOM FILMU ZAZNĚLO : AMERICKÝ SOUČÁSTKY, RUSKÝ SOUČÁSTKY - VŠECHNO JE TO TAIWAN
A já jsem happy , že mám Volvo :rock:

Guru

Kein To je v poriadku, ja mu to ani neprajem, a keby mal PCV problem tak by ani na sraz nedošiel lebo sa neda vtedy jazdit s autom.

Tato vada je realna a bola dost zdokumentovana, je na to aj TNN zvolačka a može sa objavit hoci kedy, trebars ihned od začiatku alebo pri 100 000 mil, ale aj vtedy "aspon v USA" naklady za opravu hradi Volvo, jedna sa o sporstu membranu ktora pušta olej tam kde nema.

Kein

Já Vám ty auta nechci shazovat, ale mě samotného toto překvapuje, měl jsem vždycky za to že Volvo = kvalita, bezpečnost, spolehlivost - jak koukám tak spolehlivost už neplatí a XC90 jsou na tom prý ještě hůře.

Dekky

Kein: aj mna prekvapilo,ked mi drblo turbo,aj teraz ma prekvapuje co sa vsetko stava chalanom,ale beriem to ako,ze nic nie je vecne. a v dnesnej dobe,ked je jedno auto poskladane zo suciastok s celeho sveta,tak uz sa az tak nedivim. a bude este horsie.az budu dlhsie v prevadzke tieto "krizove auta" to len bude parada.
dalo by sa o tom dlho rozpravat,ale myslim ze volvo na tom este nie je najhosie. aj ked XC90 nie je moc podarena.ale taky posledny passat...to je skoda reci.

wrbics: kupime si tu chromovanu pasku,olepime cele auta a predam ciernu masku,nech sme uplne IN. roflrofl:

inak co sa mna tyka...volvo forever :kinkg:

co vy nato :?:

Lumpy

Kein: ještě když jsem hrál hokej za původní tým, tak dva borci tam měli XC90, jeden ji kupoval úplně novou a ten druhý bral rv.08 asi 3/4 roku jetou. No a ten co měl svou XC90 asi třetím rokem na to furt nadával, dokonce radil tomu druhému, aby si radši vzal něco jiného. Jenže tam trochu zabojoval i komplex, ten borec má asi 165 cm, takže si "něco" potřeboval dořešit velkým autem

Protože už nějakou dobu válčím za někoho jinýho, moc se s nima nevídám, ale nedávno jsme na sebe narazili před zimákem a on dovalil v manželčině Corse... tak se ptám, kde má XC90 (ta nová, rv. 08) a odpověď: v Brně v servise, nejede, neví co s tím, už je to tam 14 dní, pořád něco zkouší a já jen platím a platím... Jestli ho potkám, zkusím zjistit víc, ale vím že u té starší už je snad půl motoru a elektroniky nové, ten kluk se těší na to, až mu skončí leasing a půjde to z baráku...

Já osobně bych rád u Volva zůstal a to u té XC70, ale uvidíme, jak budou elementálové nakloněni...

flaksy

All: Jo mam Volvo motor, zatim posledni evolucni stupen jejich benzinoveho petivalce bez turba. Meneno cidlo na vacce (ale vazne pochybuju, ze to bylo potreba), nekde je skvirka na sani nebo vyfuku (udajne). Jinak zatim nic. Zadna fatalni chyba, ktera by vyzadovala rozsviceni nejake prostredni kontrolky.

Ani benziny nejsou bez chyby. Nicmene oproti predchozi 2.4 ma uz lepsi ulozeni vacky, ktere je odolnejsi. Nicmene se u nich muze vyskytnout lehci spotreba oleje (hlavne u aut, ktere jezdily kratke trasy se studenym motorem).

Naka muska se vzdy najde a ZADNY motor ZADNE znacky neni bez chyby

Guru: na tom odkaze jsou same S60/70/V70 ... do S40/V50 se davaly jine benziny. Na prvni pohled stejne, ale jine. No kazdopadne to co treba opravili zas doplnili jinymi chybami. No snad se nic nestane ... tuk, tuk ...

Guru

Flaksy: jasne, nehľadal som len S40/V50 do ktorých Ford najviac zasahoval, ale všeobecne. A 2.4i bez turba je výborný motor, spoľahlivejší než T5 ktorý tiež ma svoje čaro ale za vysokú cenu. At ti v najlepšom slúži

Kto chce S40 T5 :coffe:

XC90 je, podla všetkého čo som o nom čítal, hotová katastrofa, zvlašt 4.2 V8. A skoro všetky modely trpia nefunkčnou redukciou, nezapina sa 4x4 keď treba. :boze:

ďalšie moje Volvo bude XC60 :mrgreen:

lenže najprv by som musel nejako tu lotériu vyhrať. :oops:

wrbics

Všeobecně o S40 II a V50

Kdo je online