Volvo v50 D5 škrtící klapka

erdasv

Hojte pánové, tak jsem se rozhodl, že ji vyčistím a musím pro radu, protože nemám tušení, kde je

nahlížel jsem do toho motoru ze všech stran a tu krabičku ne a ne najít. Nemáte někdo tip? Moc díky.
PS: připomínky k tomu, že mám motor jako prase> čekám na jaro, jako zbytek republiky;)

pacicka1

Není to sice jisté, ale asi tady hned pod filtrem, zkus kouknout.
Právě jsem se díval na autě a mohlo by být.

erdasv

Diky...zitra na to mrknu. Jinak, mas to svoje take v automatu? 2007 myslim jeste manual nebyl. Jak jsi spokojen? Moc nas V50 s D5 neni.

pacicka1

Jo mám to v automatu a právě to si nemůžu vynachválit. Motor taky super výkon, až na tu hlučnost.
Byl jsem zvyklý v poslední době na benzin, měl jsem Citroen C4 2.0 16V VTR 103kw a tam motor ani při 180 nebyl skoro slyšet. Byly tam vrstvené skla a z venku neslyšel člověk skoro nic.
Jinak jsem vcelku spokojený, zatím žádné problémy, auto jsem koupil vloni před létem přímo z Volvo Průhonice, kdy předchozí první majitel nedobrzdil a trefil kulu tažného zařízení.Stačilo vyměnit chladičovou stěnu, výztuhu a nastříkat nárazník, jinak to bylo OK. Auto bylo 11.tis. po výměně olejů včetně v převodovce, samozřejmě, že serviska a faktura na poslední servis za 25 tis.
Kdyby jsi zjistil, kde je bufík, dej vědět, mi se ho nepodařilo najít. ( někde tam je, protože martinopel
říkal při projetí diagnostikou, že jsem ho měl zablokovaný )
Jinak mnoho šťastných kilometrů a snad se někdy potkáme.

Tady pěkný článek o našem motoru:

http://www.periskop.cz/cz/clanky/o-nove ... -podrobne/

wrbics

dle Vidy by měl být zde :

erdasv

erdasv

wrbics

sory , to bylo na ten bufík , ne na tu škrtící klapku :oops:

erdasv

pacicka1

Tak k tomu bufíku : za motorem ho nemám, už jsem prolezl celé auto a řekl bych, že tam není,
ale jak si potom vysvětlit, že mi martinopel ho načetl na diagnostice ?

wrbics

erdasv

Práce hotová, klapka vyčištěná. Jak bylo řečeno, nachází se pod vzduchovým filtrem. Je potřeba celý ten box vytáhnout, ale je to pouze nacvaknuté. Klapka drží na 4 šroubech, demontáž i montáž na pár minut.
Co mi ovšem dalo zabrat, tak bylo samotné vyčištění - byla jako prase :blee:

Koupil jsem čistič karburátorů a škrtících klapek. V tom by to muselo být naloženo snad přes noc, aby to šlo dolů, takže jsem použil větší klalibr - bril na odmaštění trouby :rock:

spolu s kartáčem jsem se toho zbavil (viz výsledek).
Auto má trošku lepší tah od spodu, možná jenom pocit....

Ještě by mě zajímalo na co ta klapka přímo naléhá (vlevo na foto v kroužku)> protože v tom je taky docela bordel. Že bych to taky pročistil.

pacicka1

Pěkná práce, jak budu mít trochu času tak se do toho taky pustím.
Pochybuji, že na mojem autě byla někdy čistěna.

karelvolvo

No myslím že to celé se jmenuje EGR

Volvo v50 D5 škrtící klapka

Kdo je online