Dobrý den, potřeboval bych poradit, mám 850 v automatu, v servisu mi vyměnily převodovku auto jezdilo asi 50km a když jsem odjížděl, zastavil jsem na semaforech, vyřadil a když padla zelená, chtěl jsem se rozjet, tak jsem zařadil do polohy D a auto skočilo jako když pustím rychle spojku a chcíplo, nikdo neví čím by to mohlo být, nemáte někdo radu? Předem děkuji

_________________
Švédské tanky
Volvo 244 Turbo
Volvo 965 r.v.1991 B230FT AW71 USA verze
Volvo S90 Royal r.v.1997 150kW
Volvo S80 T6
Volvo XC90 V8
Volvo V70III D5
tel. 775/148152

Bohužel jsem převodovku koupil sám! Je možné že by byla chyba v oleji?

_________________
Švédské tanky
Volvo 244 Turbo
Volvo 965 r.v.1991 B230FT AW71 USA verze
Volvo S90 Royal r.v.1997 150kW
Volvo S80 T6
Volvo XC90 V8
Volvo V70III D5
tel. 775/148152

Tak olej byl daný přímo na tento tip převodovky. Ještě se zeptám jaký je přístup k filtru a jestli by to mohlo být tím že by byl jen špynavý?

............. jen mě tak napadlo že nechápu proč vyřazuješ na křižovatce, to se nedělá a i tím se ničí převodovka, je to přeci automat ..........................

_________________
V70 D5 120kw 2002 stříbrná met. 460 1.9 TD 66kw 1995 stříbrná met. 340 1.6D 1986 Ocean blue metalic V40 1.9 D 85 kw 2004 stříbrná

počul som z viacerých zdrojov,že čím sa viac hráš s pákou na automate,tým skôr ho pošleš do večných lovíšť...

_________________
Volvo S 60 D5 Move,D5244T,AW55-50/51SN,r.v. 2005

On automat vyřadí i na D, pokud stojíš na brzdě a jakmile brzdu pustíš, auto jede. Kdyby nevyřadil, tak ti motor zdechne Na N ale není připraven k jízdě, netlakuje olej -> má omezené mazací schopnosti. Na křižovatce to ani tak nevadí (když auto není v pohybu), ale rozhodně se to nemá dělat jízdou z kopce atp. Pak se převodovka může zadřít. Aspoň dle manuálu. Jinak nevím jak u starších, ale u novějších automatů jde stejně z N do D zařadit jen přes brzdu, takže tím se eliminuje možnost záběrového šoku pro převodovku (nebo jak bych to popsal).

A co se týče toho hraní s pákou, to nevím. Asi dost záleží na typu převodovky, jízdním stylu atp. Co třeba novější modely se sekvenčkou? Tam můžeš kvedlat pořád. Sice pořád v rámci režimu D, ale i tak

_________________
Volvo S60 2.4 (B5244S2 - 103kW / 220Nm), LPG, MY'01

to hej,ale myslel som D-N-R-P a späť...

_________________
Volvo S 60 D5 Move,D5244T,AW55-50/51SN,r.v. 2005

Ortový, kolik máš najeto a co zatím automat? Koukám, že máš asi stejný typ co já, aspoň dle popisku. Já měnil ve 120tkm olej (+ průplach) a zatím řadí naprosto skvěle. Co u tebe?

_________________
Volvo S60 2.4 (B5244S2 - 103kW / 220Nm), LPG, MY'01

na tachometri mám 106500,olej ešte menený nebol (aspoň čo ja viem),radí dobre,v apríli sa chystám u Martina spraviť výmenu oleja...

_________________
Volvo S 60 D5 Move,D5244T,AW55-50/51SN,r.v. 2005