Na mojej S80 2,0T 1999 stale bezi vnutorny ventilator aj ked je auto vypnute a je v garazi kde je chlad. Bezi pokial sa nevybije baterka. Aj ked mam nastartovane, regulacia ventilatora nereaguje, stale ma rovnake otacky ako ked je motor vypaty.
Nemoze to byt nejake cidlo vnutrnej teploty? pocul som ze volva mavaju take cidla ked je vo vnutri moc teplo, alebo ked nechaju nahodou male dieta v aute aby sa nieco nestalo.

Prosim poradte.
Dakujem

Zajímavý, s tím jsem se ještě nesetkal. Každopádně, zajel bych s tím na diagnostiku. Problém podle mě bude v panelu ovládání klimatizace.

_________________
Volvo diagnostika s úsměvem, v Brně zdarma
Oprava přístrojovek a jiné elektroniky z S/V/XC s dvouletou zárukou tel. 602749614

XC90 2017 Inscription, ice white. Byla S80 T6 200kw MY04, S60 D5 2002.

no na diagnostike mi to moc nenapovedalo - teda mechanikovi...resp. skusim este jedneho.
Kde by sa ale take cidlo mohlo nachadzat?

Jaký čidlo, čeho? V panelu klimatizace je čidlo teploty interieru, to řídí otáčky ventilátoru, ale jen pokud svítí nad panáčkem AUTO. Zmáčkni foukání třeba na nohy - ventilátor pořád jede a nereaguje na regulátor otáček?

_________________
Volvo diagnostika s úsměvem, v Brně zdarma
Oprava přístrojovek a jiné elektroniky z S/V/XC s dvouletou zárukou tel. 602749614

XC90 2017 Inscription, ice white. Byla S80 T6 200kw MY04, S60 D5 2002.

Presne tak - nereaguje na regulator
Viem aky merac teploty myslis - ten za tou malickou mriezkou ten odporovy? ten som cistil no skusim ho odpojit a ci to neprestane. Ale to mi asi potom nepojde regulacia teploty...
Ja som myslel ze nejake cidlo ci niekde nie je a to neudava ze v kabine je napr 100 stupnov
Ale ten odporovy snimac teploty na paneli je jediny snimac teploty?

Dakujem ti

Někde jsem četl že je tam nějaké čidlo proti přehřátí přístrojovky když je auto bez klíčku zamknuté tak to ovládá ventilátor a hlídá baterku je to tuším popsané v příručce vím že jsem kdysi přišel k autu po devíti hodinách s práce a běžel ventilátor ale mám vyzkoušené že to funguje jen když je topení teda spíš klima na plnou automatiku ale ráno do práce jedu s vyplou klimou tak mi to už nedělá. A píšou tam že je nějaký čidlo v palubovce a že by se neměla ničím zakrývat ale normálně dávám clonu za okno

_________________
V70 D5 120kw 2002 stříbrná met. 460 1.9 TD 66kw 1995 stříbrná met. 340 1.6D 1986 Ocean blue metalic V40 1.9 D 85 kw 2004 stříbrná

karelvolvo - mozno to bude v tom. Len kde sa to cidlo kurnik moze nachadzat....bvy som pomaly skusal a dedukovl

kurnik uz ma to stve.Ten ventilator bezi stale aj ked odpojim komplet panel (fukanie klima...)

Tak jdi po elektrice toho ventilatoru, merak a merit kabely, jestli se nekde nedotykaji kde nemaji. Nedokazu si to vysvetlit, je to prekerka

_________________
Volvo diagnostika s úsměvem, v Brně zdarma
Oprava přístrojovek a jiné elektroniky z S/V/XC s dvouletou zárukou tel. 602749614

XC90 2017 Inscription, ice white. Byla S80 T6 200kw MY04, S60 D5 2002.

Podla mna to musi byt nejake cidlo vnutornej teploty ked sa zabudne napr. dieta v aute. len kde je?

Čidlo malých dětí Nikdy jsem o ničem takovým neslyšel. Jedině, můžeš autu sdělit že je v autě živý tvor, tím že vypneš deadlock. To ale s ventilátorem nic společnýho nemá.

_________________
Volvo diagnostika s úsměvem, v Brně zdarma
Oprava přístrojovek a jiné elektroniky z S/V/XC s dvouletou zárukou tel. 602749614

XC90 2017 Inscription, ice white. Byla S80 T6 200kw MY04, S60 D5 2002.

Ště mě napadlo, není ventilátor ovládán relátkem? Může to někdo zkontrolovat ve Vadisu? Může být vadné relé.

_________________
Volvo diagnostika s úsměvem, v Brně zdarma
Oprava přístrojovek a jiné elektroniky z S/V/XC s dvouletou zárukou tel. 602749614

XC90 2017 Inscription, ice white. Byla S80 T6 200kw MY04, S60 D5 2002.

Vraj to moze byt aj riadiaca jednotka vetrania. Kde by sa take nieco mohlo nachadzat?
dakujem

vyriesene - je to ta riadiaca jednotka na ventilatore