je , už to tady myslím vysledoval Guru . Nic zvlaštního to není - nehledej zatím nic zleho - pokud nesleduješ žádne změny v chodu motoru nebo po delším statní nenastaruješ , tak to prostě neřeš
| www.svedsketanky.cz http://svedsketanky.cz/diskuse/ |
|
| Bublinky v palivovej hadicke http://svedsketanky.cz/diskuse/viewtopic.php?f=37&t=1550 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | MaTko161 [ úte 28. čer 2011 19:55:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Bublinky v palivovej hadicke |
Dnes som cistil vzduchovy filter a ked som mal vsetko spravene tak som nechal niaky cas motor bezat a som si vsimol jednu zaujimavu vec. V palivovej hadicke, ktora ide z palivoveho filtra prudia bublinky a ked som vypomol motor tak tam niake male bublinky ostali. Je to normalne? |
|
| Autor: | wrbics [ čtv 30. čer 2011 6:47:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Bublinky v palivovej hadicke |
je , už to tady myslím vysledoval Guru . Nic zvlaštního to není - nehledej zatím nic zleho - pokud nesleduješ žádne změny v chodu motoru nebo po delším statní nenastaruješ , tak to prostě neřeš
|
|
| Autor: | Guru [ čtv 30. čer 2011 8:08:14 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Bublinky v palivovej hadicke |
Tak tak, udajne je to z toho že časom od teploty motora dochádza k deformácii umelej nádoby palivového filtra a ta už potom netesní tak ako by mala a prepúšťa trošku vzduchu. Ale ako hovoril ten pán čo písal nad mnou  pokiaľ ti nafta nepadá a chod motora je hladký tak nie je čo riešiť, ak by si plánoval v budúcnosti čipovat motor na vyšší výkon tak vtedy to treba riešiť novou nádobou palivového filtra. Jeden šikovný chlapec z Portugalska čo ma 2.0D dal dole palivovú nádrž a namontoval tam namiesto pôvodného pasívneho čerpadla elektrické podacie čerpadlo z D5 motora, tým ten podtlak v okruhu "nádrž - hlavné čerpadlo" znížil, zmizli tie bublinky a mohol potom zvýšiť výkon na 180k/400Nm samozrejme s väčším turbom. |
|
| Autor: | MaTko161 [ stř 06. črc 2011 19:26:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Bublinky v palivovej hadicke |
DChvala bohu ziadne vyrazne zmeny v chode motora, len niekedy zaregistrujem cca pri 1700 az 2000 otacok velmi slabe trhani motora, ale to som len mozno velmi precitliveli, lebo nik iny v aute to neciti. No a startovalo mi to na dva krat, ale hlavne v zime a bolo jedno ci som stal 5 hodin alebo dva dni. Mal som podozrenie na ERG, ale na diagnostike nic ale aj tak sa chystam ho vymontovat. vycistit, zaslepit a opojit. Len tan cas ;-( |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|