V850 - vrzání / lupání

Kein

Poslední dobou mi vrže/lupe cosi u předního kola.

Dělá to při otáčení volantem doprava doleva, a někdy při menším propružení (například když vysedávám z auta).

Nemá někdo nějaké nápady? Zkoušeli jsme to s martinem vyposlouchat a usoudili jsme, že to jde nejspíše zhora, ovšem uložení tlumičů to nejspíše není (je ticho)

Osobně mám podezření na unavenou/naprasklou pružinu. Má ještě někdo nějaké tipy & triky ? :-)

Peťo

ten sprej nepomohol? Popros bracha nech sa Ti zavesi na jednotlive strany a rozhupe Ti ho. A Ty budes chodit a pocuvat. Najlepsie ked si pozicias zozenies fonendoskop a najdes presne miesto odkial to ide

L4W

Nemuze to delat homokineticky kloub?

skypan

co sellenbloky na rameni také se mi po zimě oba utrhli a rameno popojelo k jedné straně a kov o kov vrže a někdy i loupne :cry:

koch

mi to delalo to same, bylo to ulozeni tlumicu... slysel jsem to z jedne strany, vymenil jsem pro pokoj oba dva... byly shnile jak hovno, ted je klid

Kein

martinopel

koch

Kein

koch

Peťo

pekne si nasetri na tie KYB aj s tanierikmi a vymen

Kein

No KYB nevím. někdo zase tvrdí, že jsou taky na prd, někdo zase, že ne. Uvažuju ještě o SACHS, ale zatím jsem je v eshopech moc nepotkal. Někdo zase chválí Monroe Reflex...těžká volba u těch tlumičů. Každej říká něco jiného.

Peťo

Je to asi takto moje skusenosti:

KYB sa robia v ČR je to japonska firma, a ich technologia ma najviac zaujala vzhladom k rieseniu a posobeniu na trhu.
SACHsy sa robia u nas v Trnave. Su relativne ok ale su inej kvality ako OEM prvovyroba.
MOnroe su ok len najvyssia rada, ostatne su skor priemerne, podpriemerne

Toto je kategoria normalnych vyrobcov.

Lepsie profi
jednoznacne KONI, Bilstein- ano aj nie podla modela auta HR-tuningova zalezitost.

Osobne poznam a mam vyskusane KYB. Ludia co ich vymenili su spokojny. Ja by som siel do KYB

Peťo

jou si tiez tusim dal komplet vs KYB a nestazuje sa

Kein

koch

ne washer je podlozka... vymenit spring seat...

Peťo

ten diel nieje drahy ani ako original a v pohode ho vymenis, skoc si na STK na test tlmicov ci sa Ti s tym oplati drbat alebo to rovno vymenis komplet cele

Kein

měnit to budu komplet celé, tak jako tak. Jen mě zajímá co to přesně dělá :-)

To gumové uložení stojí 500kč

oxi

no tak na zadní můžeš vzít i KONI

jsem se koukl na MJAUTO a za 2100

teda koukám a koukám dál .. no a i ty BILSTEINy se daji pořídít za docela slušný ceny :O .. je to teda už nadstandart

ale pěkný nadstandart

doplnění 26.5.2011:
posílal jsem dotaz na BILSTEINy a tady mám výsledek (kdyby to někoho zajímalo):

Dobry den,
na zaklade Vasi poptavky Vam zasilame nabidku na tlumice perovani Bilstein B4 (plynokapalinove dvouplastove tlumice seriove osazovane pri vyrobe v mnoha modelech vozu) pro vuz Volvo 850 combi 2,0T cenovou nabidku tlumicu na vas vuz,

Cena za 1ks predniho tlumice: 2200,- Kc
Cena za 1ks zadniho tlumice: 1200,- Kc

Celkem tedy za sadu na 7700,- Kc s DPH.

Termin dodani: 2 pracovni dny

Doprava v ramci CR je zdarma - zbozi zasilame obchodnim balikem Ceske posty - doruceni druhy pracovni den.

Doprava na Slovensko za 250,- CZK pri platbe dobirkou, pripadne 200,- CZK pri platbe v EUR na nas slovensky bankovni ucet (za bankovni prevod platite pouze mistni poplatek).

http://www.tlumice-bilstein.cz

Dne 23. 5. 2011 11:50, Ondřej Koutný napsal(a): znacka: VOLVO
model: 850
karoserie: combi
rok: 1994
motor: 2.0 T5
pohon 4x4: ne
sportovni podvozek: ne
vzduchove odpruzeni: ne
naprava: predni i zadni

takže bych řekl že za ty peníze .. je to moc pěkný podvozek :O co vy na to

skypan

pěkná cena,sondoval sem u nás v Monroe(v Hodkovicích)tam to vychází i za jinačí peníze(i se zaměstnaneckou slevou),takže je asi dám Jergenovy k vánocům.

V850 - vrzání / lupání

Kdo je online