el.schema zapojení zásuvek palubky

skypan

ták,viz nadpis,moc,moc prosím nemáte někdo schema a popis jednotlyvých pinú sásuvek palubky +barevný popis samčích zásuvek(konektorů) :?:

takhle,koncem měsíce budu zapojovat nový(a celkem vychitaný alarm),a většinu komponentú budu vychitávat právě ze zásuvek pod palubkou...jedná sem mi tř.,kde najdu(jaká barva)je přívodní kabel na kontrolku žavení v palubce dobíjení,kontrolka nedovřených pátých dveří a podobně,aby sme to nemusely složitě hledat a urychlily si zapojování Řj,toho alarmu.

schémata el.instalace mého vozu samozřejmě mám,ale takto detailně se to v nich těžko hledá

díky díky moc, :boze:

pokud to někdo máte a podělíte se o to se mnou

skypan

tak chlapy nikdo nic :!:

ani ste nikdo nevyndával konektor(pin)z plast zásuvky :?:

oni sou docela titěrné tak jak do toho,jehlou,nějakým spůsobem odcvaknout plíšek(zarážku)?
skoušeli jsme to a nijak se nám to zatím nepovedlo

jou81

Mohlo by pomoct...

Obrázek

skypan

toto mám,chibí mi právě to barevné označení z....(těch zásuvek do el instalace(kabeláže))
to je shema diagnostiky,napojení Řj přez OBD zasuvku ke Compu a zapojení orygo alarmu,zbylé dva výkresy(s ŘJ Fenix je na benzínáky).
ale mockrát děkuji :cool:

martinopel

Proč chceš alarm zapojovat na palubovku?? :shock:

skypan

martinopel

skypan

já tam alarm vlastně nemám(nebo je odpojený)vím že tam je imobilizer,jináč nic,a koupil se nové radio,tak už také konečně chci dodělat ten alarm,vlastně je koupený,je u kámoše v Holešově,kam koncem měsíce jedu ho dodělat,minulý rok v říjnu jsme to načali ale nedodělali, páč sme ještě scháněli nějaká schémata. tak ted se to snad už na po druhý povede.

jou81

Nejen u Volva, je to ptákárna... Motor a komponenty se mají ohřívat stejnoměrně, i v návodu to píšou... Zatím jsem se setkal s kontrolou zařazení pouze v tom smyslu, že alarm nechal běžet motor i po vytažení klíčku, dokud řidič nevystoupil a nezamknul. Jistota že je neutrál :-)

Co to je za alarm?

skypan

magnum(ted přesné označení nevím)ale podívám se po papírech.

maldini

Na služební oktávce jsem měl magicar s dálkovým startem. Nemůžu říct proti tomu ani ň, bylo to super. Jak v zimě, tak v létě. Funguje to tak, jak píše jou, tedy musí se nastavit tzv. rezervační režim, u manuálu nejprve vyřadit na nautrál, poté zatáhnout ruční brzdu, vypnout motor (resp. vytáhnout klíč ze zapalování, motor běží dál) a poté DO zamknout auto do cca. 20s. Pak je režim nastavený a auto lze na dálku nastartovat - vytopí, nebo vychladí dle nastavené teploty uvnitř auta. Motor poté běží opět na naprogramovaný čas, já to měl na 20 minut. Pak motor zdechne a může se nastartovat dálkáčem znovu, nebo při chodu motoru to lze i na dálku prodloužit. Po dobu chodu motoru jednotka odpojuje náklonová čidla, ale čidla uvnitř interiéru jsou aktivní i při dálkovém startu.

skypan

skypan

karelvolvo

To musí bavit si tak zk...it auto když jsem koupil před deseti lety 460-ku alarm hned letěl do pryč a na V70-ce ho naštěstí nemám a vůbec mi to nechybí

skypan

jasně člověk je tvor jedinečný,co jedinec to názor.
u nás je docela frekventovaný kraj na poberty,běžně se tady vykrádaj i Š120,kdyš tam náhodou zapomeneš mafla,nebo pilu není problem v 11 30 h dopoledne,na placeným parkovisti u prostřed města kde je spousta lidí před nemocnicí :blee:

martinopel

skypan

a co takhle vykouknout z okna :?:

rozsvítit halogen a namířit snaper(pořádnou pušku) :crazy:

né,vážně k tématu: nikdo nic k tomu schématu zásuvek k palubovce :?:

a ví teda někdo jak vycvaknout jednotlivý pin(konektor) ze zásuvky :?:

martinopel

el.schema zapojení zásuvek palubky

Kdo je online