Volvo S60 - nazory majitelu, opravy/upravy

L4W

Ja tedy ne, asi proto jsou uz taky dost zbrouseny. Mozna mas nejaky novejsi typ dorazu.

karelvolvo

raolsa

Tak jsem se na to byl podívat a opravdu jsou oba otáčecí. Jeden šel ztuha a je asi proto z jedné strany dost zbroušený. Mám 16" kola a oba dorazy černé. Průměr nevím musel bych to změřit. Možná mají být otáčecí a proto stojí origo 500 a nějaká pevná náhrada 150. :roll:

Dával někdo origo nové?
Přikládám obrázek z Vadisu i název "roller" něco napovídá. Objednací číslo se liší podle průměru.

Doraz.jpg [ 41.77 KiB | Zobrazeno 153225 krát ]

L4W

Roller neroller, presne podle techto cisel jsem vyhledaval novy doraz a vzdy mi to naslo ten pevny
Např.:
http://www.skandix.de/en/search/?q=9473205

raolsa

karelvolvo

třeba jsou ty otáčecí jen na AWD nevím já je neřeším na plný rejd stejně jedu pomalu tak když si na podzim vzpomenu tak přehodim levej s pravym a když to nepůjde tak je podložím a třeba na to zapomenu

Makronis

Nějak tři týdny mám to co mám dole

A spokojenost. Jen mě zlobí servo a ruční brzda. Zatím jsem si koupil kapalinu a nějak se připravuju na výměnu. Možná se mi i podaří zamluvit sloupový zvedák, tak to bude eňoňuňo :mrgreen:

A svezení ukrutnýýýýý :rock:

jou81

Tak jsem aplikoval čistič klimatizace Valeo Climpur a vyměnil kabinový filtr, najednou je v autě krásně čerstvo, opravdu perfektní :rock:

Po oddělání plastu pod kastlíkem jsem odmontoval kryt schránky na filtr, filtr vytáhnul a trošku to tam vytřel hadrem. Hadičku od Climpuru jsem zasunul do schránky, provizorně zadekloval a v krátkých intervalech stříkal obsah spreje při puštěném ventilátoru na max. Dál jsem postupoval podle návodu, potom dal nový filtr a všechno našrouboval zpátky.

Zajímavý je že do S60 se dají strčit dva typy filtru, jsou tam dvě "šachty". Tenký levnější ze skládanýho papíru a silnej, dražší s aktivním uhlí nebo co to je za černotu. Jelikož nejsem na nic alergickej a žádný problémy s dýcháním nemám, aplikoval jsem jen ten obyčejnej, s tím že ho za půl roku stejně zase vyhodím.

1.JPG [ 30.48 KiB | Zobrazeno 153421 krát ]

2_2.JPG [ 39.94 KiB | Zobrazeno 153422 krát ]

Ortový

ten aktívnym uhlím(nebo co je to za černotu :mrgreen:

) sa používa,pokial máš namontovaný systém na riadenie kvality vzduchu v aute(IAQS),proste,keď je nasávaný velmi znečistený vzduch zvonku(jazda za áviou a pod.)tak sa prepne nasávanie na vnútorný okruh,ten s aktívnym uhlím je samozrejme drahší,podla VIN zistíš,ktorý tam patrí...

jou81

Do háje, a tenhle systém mám

Tak to vypadá že papírák bude mít velice krátkou životnost

L4W

Taky tu klimu musim vycistit, citim z ni takovej zatuchlej zapach. Nechaval sem to cistit minuly leto v servise, kdyz menili napln, ale tam to delali klasickou metodou, tedy ze se nastavi vetrani na vnitrni okruh, do interieru se vpusti dezinfekcni kour a par minut se to necha cirkulovat. Ale ta Jouiho metoda se zda ucinejsi.

jou81

I o tom jsem slyšel, ale moc té cirkulaci vzduchu nerozumím - kudy to nasává Ten rozprašek?

A vůbec - když jde vzduch do interieru, kudy jde ven? :oops:

L4W

No jelikoz se ten sprej zpravidla poklada na zem, tak bych rek ze to nasava vzduch spodnima vydechama klimy. Ale mozna kecam, kazdopadne kdyz mas nastavenou ventilaci na vnitrni okruh, tak by z venci nemel byt nasavan zadny vzduch, aspon tak to chapu ja a vsichni vyrobci podobnych cisticu klimy protoze vetsina pracuje na tomhle principu.

Ortový

Ešte lepší spôsob čistenia klímy sprejom je tu:

jou81

Maca

A u S60 se nedá palubní PC jednoduše přepnout do jiného jazyka? :shock:

Můj Saab 900 z roku 1997 měl v palubáku těch jazyků asi 6 a dalo se mezi nimy libovolně přepínat :lol:

koch

Maca

A když už je tam třeba ta němčina.....nedá se tam třeba nahrát jiný jazyk? Když už ne český, tak alespoň anglický? Němčinu fakt nemusím :blee:

Volvo S60 - nazory majitelu, opravy/upravy

Kdo je online