Zdravím Volvo fans vyskočila na mě už podruhé chybička vysokých emisí. Na diagnostice jsem byl, prý je to ta nejhorší možná chyba na dopátrání se původu. Taktéž mi bylo řečeno, že by to řešili až při zvýšené spotřebě. Spotřeba u mě je průměr 10,4l/100km (počítač), ověřeno při cestě do Německa. Auto se chová úplně stejně. Až na to že to trochu kouří (při studeném motoru). Kouř je bílý, občas do šediva. Olej mizí 0,5-1l/1000km. Při každém větším tankovaní naskočí buď za delší dobu nebo až napodruhé. Při zahřátém motoru se interval startování prodlužuje.

Nenapadá Vás něco??

Ještě doplním, že k tomu svítí i ikona bloku motoru..

S největší pravděpodobností zakarbonovaný motor.

_________________
Švédské tanky
Volvo 244 Turbo
Volvo 965 r.v.1991 B230FT AW71 USA verze
Volvo S90 Royal r.v.1997 150kW
Volvo S80 T6
Volvo XC90 V8
Volvo V70III D5
tel. 775/148152

Jak se věc řeší? Nějaký výplach motoru?! A cenově to vyjde Cca?? Dekuji

_________________
Švédské tanky
Volvo 244 Turbo
Volvo 965 r.v.1991 B230FT AW71 USA verze
Volvo S90 Royal r.v.1997 150kW
Volvo S80 T6
Volvo XC90 V8
Volvo V70III D5
tel. 775/148152

Super děkuji z radu.. jdu na to

Ještě bych se chtěl zeptat proč 5w50? Na kód tohoto moturo volvo píše 5w40.. ja použil (minule) shell ultra 5w40. Co si myslíte o tomto oleji?

Proč Mobil 5W50? Protože je nejlepší a pokud tento olej budeš používat,nikdy nebudeš muset řešit dekarbonizaci.Já měl S80 T6 měla najeto 680tis km a motor byl pořád jako nový.Motor i turbodmychadla byly původní.

_________________
Švédské tanky
Volvo 244 Turbo
Volvo 965 r.v.1991 B230FT AW71 USA verze
Volvo S90 Royal r.v.1997 150kW
Volvo S80 T6
Volvo XC90 V8
Volvo V70III D5
tel. 775/148152

Jo to je super nájezd samozřejmě to provedu a diky